El Southern Cross
Voilier classique de 1962
Laissez-nous vous raconter son histoire
Le Southern Cross a été construit par le chantier naval Yarrow & Co. à Glasgow, en Écosse, et conçu par W. McPherson Campbell à la demande du major Frederick William Cundiff.
Le Southern Cross, un motor-sailor classique construit en 1962 par le célèbre chantier naval Yarrow & Co. à Glasgow, en Écosse, est un yacht chargé d’histoire et de mystère. Conçu par l’architecte naval W. McPherson Campbell, il a été commandé à l’origine par le major Frederick William Cundiff, un officier de la marine britannique. Dès le départ, il a été conçu pour naviguer dans des conditions difficiles, en alliant luxe et robustesse.
En 1962, le Southern Cross s'est vu décerner le prestigieux « Yacht de l'année »
En 1962, le Southern Cross a reçu le prestigieux prix du « Yacht de l’année » décerné par le Lloyd’s Register, se distinguant comme l’un des meilleurs yachts de son époque grâce à son design innovant et à ses capacités de navigation.
1963-1967 :
Propriété de la famille royale britannique
Tout au long de son histoire, le Southern Cross a été entouré de mystères et de rumeurs. Pendant quatre ans (1963-1967), le yacht a disparu des registres officiels, ce qui a donné lieu à des spéculations sur le fait qu’il aurait pu appartenir à la famille royale britannique. Cette pratique était courante lorsque les membres de la famille royale voulaient garder certains biens discrets.
1970s :
Propriété de Frank Sinatra
Plus tard, dans les années 1970, le yacht a été associé au chanteur emblématique Frank Sinatra qui, selon certains témoignages, utilisait le bateau pour des voyages personnels lorsqu’il naviguait dans les Caraïbes. Des photographies de Sinatra à bord renforcent le lien du Southern Cross avec les stars d’Hollywood et le glamour de l’époque.
1980s :
Acquisition par Alfred Heineken : Amstel
Dans les années 1980, le Southern Cross a été acheté par Alfred Heineken, le magnat de la brasserie Heineken. Pendant qu’il en était propriétaire, le yacht a été rebaptisé Amstelen l’honneur de l’une des marques de bière de son conglomérat. Heineken l’a utilisé pour des voyages personnels et des événements d’entreprise de haut niveau.
Réalisations et voyages emblématiques
L’une des étapes les plus impressionnantes du Southern Cross a été la réalisation de deux tours du monde sans escale, un exploit remarquable pour l’époque. Bien qu’il n’ait pas participé directement à la Seconde Guerre mondiale, sa conception s’est inspirée des navires de soutien de la Royal Navy, également construits par Yarrow & Co, ce qui lui a donné une structure robuste et des capacités qui l’ont distingué dès le départ.
La Croix du Sud aujourd'hui
Actuellement, le Southern Cross est basé à Barcelone, où il continue d’offrir des expériences exclusives à bord.
Mesurant 35 mètres de long avec trois ponts ornés de bois précieux, il conserve le style britannique classique qui définit son caractère.